Ekologická daň v ČR

Co je ekologická daň a koho se týká

Ekologická daň je jednorázový poplatek za registraci vozidla, které neplní stanovené emisní limity. Platí se při první registraci v ČR nebo při převodu, pokud dosud uhrazena nebyla. Cílem je omezit provoz starších a ekologicky nevhodných aut.

Kolik zaplatíte? Přehled podle emisní normy

Výše ekologické daně závisí na emisní normě EURO, která určuje maximální množství škodlivin vypouštěných do ovzduší. Čím vyšší číslo nese norma, tím přísnější limity stanovuje – a tím ekologičtější je vozidlo.

Zjednodušeně:

• EURO 1 (1992): první plošná regulace emisí

• EURO 2 (1996): přísnější limity pro benzín i naftu

• EURO 3 (2000): povinná diagnostika, zákaz karburátorů

• EURO 4 až 6 (2005–2014): postupné snižování emisí pevných částic a NOₓ, zejména u dieselů

Emisní norma se obvykle odvíjí od typu motoru a roku první registrace vozidla.

Kdo má nárok na výjimku

Ekologická daň se neplatí, pokud:

• je převod mezi manžely nebo dědictvím,

• držitel má průkaz ZTP/ZTP-P,

• vozidlo bylo v ČR registrováno před 1. 1. 2009 a poplatek již byl zaplacen.

Co se chystá od roku 2026?

Od roku 2026 se plánují změny, které rozšíří a zpřísní pravidla ekologické daně i související evropské regulace:

• Vozidla s normou EURO 3 už nebudou od daně osvobozena – uvažuje se o poplatku 1 500 až 3 000 Kč

• Zvýší se sazby pro vozidla s normami EURO 2, EURO 1 a bez emisní normy

• Od roku 2027 má EU zavést emisní daň z CO₂, která může zdražit paliva až o 3 Kč/litr

Shrnutí a doporučení

Ekologická daň zůstává důležitým nástrojem environmentální politiky, přesto se často stává překážkou pro nízkopříjmové řidiče. Při koupi staršího vozu ověřte emisní normu i historii poplatků. Připravte se na chystané změny, které mohou výrazně ovlivnit trh s ojetinami.